"วิธีต่อไปก็คือปรับการขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะรถไฟบนดินใต้ดินให้ถึงตรงเวลา อย่างญี่ปุ่นรถไฟจะไปถึงสถานีผิดเวลาไม่เกิน ๓ วินาที คนญี่ปุ่นจะรู้ว่าถ้าขึ้นรถไฟทันเที่ยวไหน แล้วจะไปทำงานทันเวลา
ต่อไปก็คือจำกัดจำนวนรถที่เข้าสู่เขตเมืองชั้นใน อย่างเช่นว่าถ้าจะเข้าไปแถวจักรวรรดิ เยาวราช สีลม ฯลฯ จะต้องห้ามเข้าบริเวณไหนบ้าง ถ้าอย่างนั้นกิจการที่จอดรถจะรุ่งเรืองมาก เพราะว่าเอารถเข้าไม่ได้ต้องหาที่จอด คนก็จะสร้างตึกให้รถจอดแทนที่จะสร้างตึกให้คนอยู่
วิธีต่อไปจำกัดการใช้รถ โดยมีการหมดอายุของรถเหมือนของญี่ปุ่น ญี่ปุ่นใช้รถยนต์ได้ไม่เกิน ๓ ปี จะไม่มีรถเก่าให้มาเสียอยู่บนท้องถนน ญี่ปุ่นถ้าใช้รถยนต์ส่วนตัวลำบาก อันดับแรกเลยก็คือจ่ายฟรีปีละ ๕๐,๐๐๐ เยน เป็นค่าใบอนุญาตให้มีรถยนต์ อันดับต่อไปคือค่าจอดรถแพงมาก ถ้าไม่มีที่จอดรถแล้วไปซื้อรถยนต์ บริษัทโดน ไม่ใช่คนซื้อโดนนะ ค่าจอดรถญี่ปุ่นชั่วโมงละ ๘๐๐ เยน หรือ ๒๔๐ บาทไทย แบบดึก ๆ เลยก็ชั่วโมงหนึ่ง ๒๐๐-๓๐๐ เยน"
__________________
........................
เกิดมาทั้งที เอาดีให้ได้ ตายไปทั้งที ฝากดีเอาไว้ อยู่ให้เขาเกรงใจ ไปให้เขาคิดถึง
จะเช มัตตา สุขังธีโร ปัญญาชน พึงสละสุขส่วนตน เพื่อสุขยิ่งใหญ่ของส่วนรวม
แก้ไขครั้งสุดท้ายโดย สุธรรม : 17-10-2018 เมื่อ 03:21
|